I singoli utenti pagano per utilizzo, con opzioni di 99 yuan per 20 utilizzi o 49 yuan per 5 utilizzi. In primo luogo, i proprietari dei veicoli non hanno bisogno di acquistare batterie al momento dell'acquisto del veicolo, risparmiando sui costi delle batterie. I ciclisti pagano 299 yuan al mese per usi illimitati.
Gli utenti devono semplicemente scansionare un codice per utilizzare la batteria dell'e-bicicletta, proprio come se prendessero in prestito un power bank per cellulare. La scansione del codice apre la porta dell'armadio, l'utente inserisce la batteria scarica all'interno, la collega al cavo e chiude la porta. Lo sportello della batteria carica si apre automaticamente, consentendo all'utente di rimuovere la batteria per un utilizzo immediato. L'intero processo richiede in genere solo 10 secondi, consentendo agli utenti di sostituire la batteria ed estendere la portata. In altre parole, questo modello elimina completamente la necessità di caricare singolarmente la batteria.
Per la sostituzione delle batterie vengono utilizzati armadi intelligenti per lo scambio di batterie, noti anche come armadi per lo scambio di batterie condivise, armadi per batterie condivise, stazioni di scambio di batterie o stazioni di scambio di batterie. In precedenza, quando le e-bike delle persone si scaricavano, il primo pensiero era trovare una presa di corrente a cui collegare il caricabatterie. Questo metodo di addebito tradizionale non solo è scomodo, ma influisce anche facilmente sull'efficienza lavorativa degli autisti e dei corrieri. Con l'armadio per la sostituzione delle batterie, gli utenti possono semplicemente scansionare un codice QR con i loro telefoni cellulari per sostituire una batteria completamente carica con una scarica. Ciò consente agli utenti di risparmiare tempo, migliora l'efficienza del lavoro ed è molto comodo e veloce da usare.
